Contacts en cuivre, ressorts en inox. Boîtier en polycarbonate. Coupure automatique du courant à l’alternateur dès que l’on actionne le coupe-batterie avant d’avoir coupé le moteur. Particulièrement adapté aux moteurs diesel qui, avec de gros démarreurs, nécessitent de forts ampérages. Homologué CE conforme à la directive 94/25/CE.

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