Fabriqué en ruban Dyneema avec absorbeur d'énergie en cas d'empannage impromptu. Installation très facile entre le bôme et le palan de la grand-voile. L’amortisseur s’ouvre lorsque la charge configurée est atteinte, pour éviter des dommages aux haubans, qui peuvent aller jusqu’à une défaillance structurelle du matériel.

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